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關(guān)于我們濱州東海龍活塞有限公司建于2003年8月，位于濱州市工業(yè)園區(qū)張富路23號(hào)。公司注冊(cè)資金500萬(wàn)元，職工286人，公司占地36000多平方米，建筑面積28000多平方米。企業(yè)管理通過(guò)了IATF16949國(guó)際質(zhì)量認(rèn)證，公司研發(fā)平臺(tái)有省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心，市級(jí)工程技術(shù)研究中心，中心為公司技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)改造、新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、節(jié)能減排以及公司的可持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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新聞資訊濱州東海龍活塞有限公司建于2003年8月，位于濱州市工業(yè)園區(qū)張富路23號(hào)。公司注冊(cè)資金500萬(wàn)元，職工286人，公司占地36000多平方米，建筑面積28000多平方米。企業(yè)管理通過(guò)了IATF16949國(guó)際質(zhì)量認(rèn)證，公司研發(fā)平臺(tái)有省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心，市級(jí)工程技術(shù)研究中心，中心為公司技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)改造、新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、節(jié)能減排以及公司的可持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
氣缸是混合氣（汽油和空氣）進(jìn)行燃燒的地方。氣缸內(nèi)容納活塞作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。氣缸頭上裝有點(diǎn)燃混合氣的電火花塞（俗稱電嘴），以及進(jìn)、排氣門。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)氣缸溫度很高，所以氣缸外壁上有許多散熱片，用以擴(kuò)大散熱面積。氣缸在發(fā)動(dòng)機(jī)殼體（機(jī)匣）上的排列形式多為星形或V形
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逐缸斷油。采取逐缸斷油的方法來(lái)確定敲缸的位置，如果斷油至某缸時(shí)，聲音明顯的減小或者消失，而當(dāng)恢復(fù)供油時(shí)能聽(tīng)到明顯的“嗒嗒”聲，說(shuō)明該缸活塞敲缸。
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發(fā)動(dòng)機(jī)活塞材質(zhì)的選取及發(fā)展趨勢(shì)
活寨被稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的心臟。它是發(fā)動(dòng)機(jī)中最重要的零件之一。其功用是承受氣體壓力，并通過(guò)活塞銷傳給連桿驅(qū)使曲軸旋轉(zhuǎn)。在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，活塞直接與瞬時(shí)溫度 2200攝氏度的高溫氣體接觸，其頂部溫度達(dá) 300C-400C，且溫度分布不均勻: 在做功行程時(shí)活塞頂部承受著很大的氣體壓力，汽油機(jī)達(dá)4MPar5MPa，柴油機(jī)高達(dá)8MP~9MPa，甚至更高:此外，活塞在氣缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)線速度可達(dá)llm /s~1m /s; 在這種惡劣的條件下工作。
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活塞被稱作是內(nèi)燃機(jī)的“心臟”，它不僅與內(nèi)燃機(jī)的性能、排放、和經(jīng)濟(jì)性息息相 關(guān)，而且直接關(guān)系到內(nèi)燃機(jī)的可靠性；現(xiàn)有的活塞結(jié)構(gòu)大都如圖1所示，由頂部11、冷卻油 道12、環(huán)岸13活塞銷孔及裙部14四部分組成，內(nèi)燃機(jī)活塞在高溫、高壓、高速和潤(rùn)滑不良 的惡劣條件下工作，直接與高溫氣體接觸，瞬時(shí)溫度可達(dá)2500K以上，受熱嚴(yán)重并且散熱條 件很差，所以活塞工作時(shí)的溫度很高，尤其是其頂部可達(dá)600 700K;另外由于活塞頂部承 受氣體的壓力很大，因此活塞在工作時(shí)其頂部必須承受很強(qiáng)的沖擊。
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巧裝活塞銷?；钊N與銷孔為過(guò)盈配合。安裝時(shí)，應(yīng)先將活塞放在水或機(jī)油中均勻加熱至90℃~100℃，取出后，把拉桿放在活塞銷座孔之間適當(dāng)位置，然后將涂有機(jī)油的活塞銷按既定方向裝入活塞銷孔和連桿銅套內(nèi)。
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溫度變化時(shí)，尺寸、形狀變化要小，和汽缸壁間要保持最小的間隙。
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